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Lisboa; Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses; In-4º de 438(4) páginas; Brochado

“(...) Com o caminho de ferro modificaram-se a vida, a paisagem, os costumes, até mesmo a mentalidade dos povos, por onde ele ía passando, e, assim, este tema novo, rico de interesse, deve ter sido um magnífico filão a explorar pelos escritores, jornalistas e até por poetas. Pena é que alguém não tenha tido, desde o princípio, a ideia de compilar os trechos em que o caminho de fero tenha servido de tema literário, quer de primeiro plano quer como cenário. (...) Não pretende agora esta antologia preencher essa lacuna e constituir esse estudo, que não foi feito e, por certo, já o não será (...) No fundo, em última análise, constitui, de certo modo, uma homenagem de alguns dos melhores espíritos da nossa terra, ao novo meio de transporte, que surgiu entre nós. A homenagem que, um século volvido, ainda afinal se não desvaneceu por completo (...)”. — retirado da Introdução.
Obra invulgar ilustrada com desenhos, impressos a cores nas páginas de texto.
Alguns dos autores antologizados: Almeida Garrett, Bulhão Pato e Herculano, Alberto Pimentel, Guerra Junqueiro, João de Lemos, Júlio Diniz,  João de Deus, António Nobre, Lady Jackson, Oliveira Martins, Camilo Castelo Branco, Pinheiro Chagas, Pedro Ivo, Ramalho Ortigão, Eça de Queiroz, D. João da Câmara, Eduardo Noronha, João Grave, Brito Camacho, Miguel Torga, Alves Redol, Teixeira de Pascoaes, entre muitos outros.
Exemplar com manchas e sinais de manuseamento nas capas de brochura e etiqueta na lombada, miolo em bom estadoi de conservação. Conserva as páginas por abrir.

Luanda; Oficinas Gráficas ABC; In-8º de 182 páginas inumeradas; Ilustrado; Brochado

Obra profusamente ilustrada, com fotografias a preto e branco, publicidade, possui um mapa desdobrável das vias de comunicação.
Exemplar em bom estado de conservação geral.

Porto; Câmara Municipal do Porto; In-8º de 2 volumes com XXIV 572 (4) e (4) 474 (2) páginas; Ilustrado; Brochado

“Foi o Porto a primeira cidade portuguesa que gozou dos beneficios daquilo a que o povo chamou de carros americanos. (...)”
Texto introdutório, assinado por A. de Magalhães Basto.
Obra dividida em dois volumes:
Vol. I. Estudo e Proposta da Comissão nomeada nos termos do Decreto-lei nº 35.199 e Anexos.
Vol. II. Relatórios e outras peças do processo do Resgate que serviram de subsídio ao "Estudo" da Comissão. Liquidação transaccional do Resgate e instituição definitiva do Serviço de Transportes Colectivos do Porto.
Publicação fundamental para a história dos transportes colectivos da cidade do Porto. Com uma folha desdobrável de grandes dimensões com a “Planta geral da rêde de tracção electrica existente à data do resgate da concessão pela C. M. P.”.
Exemplares com ligeiras manchas de acidez nos cortes, miolo em bom estado de conservação. Conserva as páginas por abrir.